美国空军在模拟空战中成功测试人工智能控制战斗机

美国空军与 DARPA 合作，首次成功让人工智能控制的战斗机与有人驾驶的 F-16 战斗机进行模拟空战。

这是人工智能在航空领域应用的突破：人工智能控制的飞机首次成功与有人驾驶的F-16进行模拟空战。实验性 X-62A VISTA 飞机的测试于 2023 年第四季度进行。

作为 DARPA 空战进化 (ACE) 计划的一部分，X-62A VISTA 对 F-16 战斗机进行了自主缠斗机动。美国空军部长弗兰克·肯德尔在发布的视频中表示：“X-62A 团队证明了基于机器学习的尖端自主技术可以安全地用于动态作战演习。”

“缠斗是我们需要解决的问题，这样我们就可以开始在空中测试自主人工智能系统，”试飞员比尔·格雷在解释这一突破的意义时说道。 “但是我们学到的每一课都适用于你可以交给自治系统的每一项任务。”

ACE计划为未来的军事和民用应用铺平了道路，其中人工智能可以在极端条件下执行复杂的任务并提高飞行员的安全。 ACE的目标是人机合作，其中一个重要部分是人类飞行员对AI系统的信任——因此选择空战作为特别关键的应用。

在美国空军的愿景中，人类飞行员将与下一代战斗机中的人工智能副驾驶密切合作，驾驶人工智能控制的无人机机队，例如2023年7月成功测试的XQ-58A Valkyrie。空军计划在未来五年内投资约58 亿美元用于自主无人机。

空战测试是 ACE 计划的产物

自2019年启动以来，ACE项目进展迅速。总共举办了三场比赛，第一场比赛于 2019 年 11 月举行，展示了系统原型。 2020 年 1 月，发生了第一次模拟空战，人工智能飞行员与来自约翰·霍普金斯大学的编程对手进行对抗。

在2020年的第三场比赛中，人工智能飞行员首次在锦标赛中相互竞争。 Heron Systems 的飞行人工智能能够消除洛克希德·马丁公司的竞争人工智能。然后，它在与坐在虚拟驾驶舱中、戴着 VR 耳机的空军飞行员的五回合比赛中赢得了五场。

随后，该 AI 被集成到由洛克希德·马丁公司和 Calspan 开发的实验性 X-62A VISTA 飞机中。到 2022 年，X-62A 已记录超过 17 小时的自主飞行时间，执行先进的战斗演习。

不到一年后，X-62A 在与有人驾驶的 F-16 空战中展示了其能力。 “2023 年 9 月，我们实现了另一个世界第一，我们实际上使用了 x62 并用它来对抗有人驾驶的 F-16，”玛丽安·卡伦中校解释道。 “我们通过机动首先进行防御，然后进攻，然后进行高方位面对面交战，以确保安全，我们以 1200 英里/小时的速度接近 2000 英尺。”